Kleines Update vor dem Urlaub
Die Azev A Felgen mit 215er Bereifung, Chrom Türgriffe und eine neue Kühlschrankentlüftung wurden heute montiert. Die Tage folgen die lackierten Spiegel, ein neuer Wassereinfüllstutzen und die instandgesetzte Kaminabdeckung von der Truma Standheizung.
Die hinteren Luftkanäle, die Frontmaske und die B-Säule wurden mit einer ordentlichen Ladung Fluid Film Liquid A gespült und sind wieder fit für die kommenden Tage.
Designversuche und to-do’s vor dem Urlaub
Nach einigen versuchen das Design zu verändern sind wirwieder am Anfang angekommen. Dieses Design ist einfach viel übersichtlicher als alles was ich bis jetzt ausprobiert habe. In noch nicht einmal 14 Tagen geht es in den wohlverdienten Urlaub in Richtung Italien. Bis dahin habe ich mir wieder einiges vorgenommen was natürlich unbedingt erledigt werden muss
.
Hier ein kleiner Überblick:
LKW Plane anpassen (als Vorzelt) und Keder einnnähenChrom Türgriffe montieren- Chromzierleisten an der Heck- und Seitenscheiben links erneuern
Azev A Felgen montieren und TÜV Eintragung
Raid Sportlenkrad einbauen und TÜV Eintragung- Luftfilteransaugschlauch ersetzen
- Schaltung einstellen und schmieren
- Hintere Luftkanäle mit Fluid Film Liquid A spülen
- Frontmaske mit Fluid Film Liquid A spülen
- Öl- und Bremsflüssigkeit wechseln
- Luftfilter erneuern
- Aussensteckdose, Wassereinfüllstutzen, Kaminabdeckung und Kühlschranktentlüftung erneuern
- Aussenspiegel erneuern und in Wagenfarbe lackieren
Becker Navigationssystem einbauen- Fahrzeug komplett polieren und mit Liquid Glass versiegeln
- Dekorstreifen hinten links erneuern
Fotos folgen in den nächsten Tagen.
Aus dem Winterschlaf erwacht!
Über vier Monate habe ich jetzt keine Neuigkeiten mehr veröffentlicht. Da sieht man mal wieder wie schnell die Zeit vergeht
. In der Zwischenzeit war ich aber nicht untätig und es liegen in der Garage z.B. neue Azev A Felgen in 7 1/2 x 16 mit 215/55/R16 Dunlop SP Sport Bereifung in der Garage die zusammen mit dem Raid Sportlenkrad mit hochglanzpolierten Mitteilteil auf ihre Montage warten.
Es wird also in den nächsten Tagen wieder einige interessante Infos von meinem T3 California geben.
Lackrettung nach 20 Jahren Teil 3
Die Fugemaße auf der Fahrerseite (C-Säule) zeigte Verschleißerscheinungen in Form von kleinen Rissen. Da ich das Risiko nicht eingehen wollte das möglicherweise bei Regen Wasser dort eindringen könnte, habe ich kurzerhand die Fugenmaße erneuert und den Bereich lackiert. Leider habe ich davon dieses mal keine Fotos von den einzelnen Arbeitschritten gemacht. Das werde ich aber bei der nächsten Fuge nachholen
.
ToDo Liste vor dem Urlaub
Zwar habe ich nicht alles geschafft bin aber trotzdem zufrieden und startklar für den Urlaub
.
- Stoßfänger vorne und hinten inkl. Türverplankung schwarz lackieren
- Felgen entrosten und neu lackieren
- Unterbodenschutz kontrollieren und ggf. erneuern
- Schweller mit Mike Sanders Hohlraumfett spülen
- Chromzierleisten an fünf Scheiben erneuern
- Fensterschachtleisten Fahrer- und Beifahrertür ersetzen
- VW Emblem vorne und hinten ersetzen
- Neuer Scheinwerfergrill mit Chromrand einbauen
- Chrom Türgriffe montieren
- Edelstahl Endrohr montieren
- Auspuff entrosten und lackieren
- Motorraum entrosten
- Chrom Wischerarme montieren
- Neue Chrom Antenne einbauen
- Sikaflex am Dach erneuern
- Hochdach polieren und mit Liquid-Glass versiegeln
- California Dekorstreifen hinten links erneuern
- Lack mit ICE oder Liquid Glass versiegeln
- Motoröl-, Diesel- und Luftfilterwechsel
- Luftfilteransaugschlauch ersetzen
- Schaltung einstellen und schmieren
- 36er Raid Sportlenkrad einbauen
- Fahrzeug von innen komplett reinigen
- Fugen mit Owatrol-Öl versiegeln
- Seitenteil hinten links, Heckklappe, Fahrertür und Front teillackieren
Kurz vor dem Urlaub noch ein paar Veränderungen
Noch zwei Wochen und es geht endlich in den lang ersehnten Italien Urlaub. Zwei Wochen in denen ich noch das ein oder andere am VW Bus machen möchte.
An diesem Wochenende waren die Felgen, Alu-Kederschiene und der Endschalldämpfer an der Reihe.
Da ich ein Sonnensegel befestigen möchte habe ich mich für eine 2,50m lange Alu-Kederschiene entschieden – zu bekommen in jedem Campingladen. Das passende Keder-Profil wurde bereits an das Sonnensegel genäht und wartet auf seinen ersten Einsatz.
Bevor die Schiene montiert wird sollte das Hochdach poliert und danach entfettet werden. Für die Verklebung habe ich mich für Würth klebt+dichtet entschieden. Es hat den Vorteil das es eine flexible Verbindung zwischen der Schiene und dem Dach schafft.
Das ganze lässt sich später auch einfacher wieder entfernen – bei Sikaflex nur mit extremen Aufwand möglich.
Die Stahlfelgen wurden vorab im montierten Zustand lackiert. Man(n) nehme ein Kartenspiel und los gehts!
Am Ende wurden die frisch lackierten Felgen mit neuen Mooncaps verschönert – eine davon hat sich vor einer Ampel gleich verabschiedet
.
Beim Endschalldämpfer bin ich davon ausgegangen das ich vielleicht max. 20 Minuten benötigen werde um das Endrohr gegen ein neues zu tauschen. Manmal kommt es eben anders als man denkt denn ich habe stolze 2 1/2 Stunden gebraucht
.
Trotz mehrfaches einsprühen vor dem lösen sind alle drei Schrauben abgerissen. Da hilft nur ausbohren und neue Gewinde rein schneiden.
Lackrettung nach 20 Jahren Teil 3
Nachdem bereits einige Teile lackiert wurden habe ich mich heute mal wieder meinem Lieblingsthema dem “ROST” gewidmet. Am hinteren rechten Radlauf und an der Heckklappe unter der Scheibe gab es jeweils einen Rostansatz. Nach ca. 2-3 Stunden Arbeit ist davon nichts mehr zu sehen.
Der Luftkanal hinten links und die Fahrertür schauen nach dem polieren (finish) gleich ganz anders aus.
Verspäteter Frühjahrsputz
Eigentlich wollte ich heute den Unterbodenschutz kontrollieren – Lust dazu hatte ich aber nicht wirklich. Also habe ich mir den Innenraum vorgenommen und erst einmal alles gründlich ausgesaugt. Danach wurden der Teppich und beide Sitze mit einem Reinigungsschaum eingesprüht und mit einer normalen Handbürste bearbeitet. Ich empfehle nach der Teppich- und Sitzreinigung das Fahrzeug ordentlich zu lüften oder die Fenster einen Spalt geöffnet zu lassen.
Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen wurden mit einem Kunststoffreiniger eingesprüht und danach mit einem Mikrofasertuch abgewischt. Wenn man einem vernünftigen Kunststoffreiniger verwendet kann man sich irgendwelche Glanzsprays sparen. Die Schmieren nur und hinterlassen in der Sonne unansehnliche Flecken.
Lackrettung nach 20 Jahren Teil 2
Wie bereits im letzten Beitrag angekündigt wurden heute die betroffenen eher schlechteren Lackstellen teillackiert. Durch einen Kontakt bei meinem Arbeitgeber hat mir ein Lackdoktor schnell und professionell dabei geholfen. Dabei war es in erste Linie für mich wichtig die Beule hinten links im Seitenteil an der Kante zu beseitigen.
Diese hatte ich schon im Vorfeld mit einem Karosserie Spotter und einem fliegenden Hammer rausgezogen damit nicht zuviel gespachtelt werden musste.
Auf dem ersten Foto sieht man die Beule direkt an der Kante vom Seitenteil. Auf dem zweiten Bild selbst bei mehrfachem Betrachten nicht mehr zu erkennen. Der Dekorsatz wurde mit Backpapier abgezeichnet und wird in den nächsten Tagen aus zwei Klebefolien mit fast identischer Farbe ausgeschnitten und wieder aufgeklebt.
Auf den anderen Fotos wurden die Kanten und kleinere Stellen teillackiert.
Lackrettung nach 20 Jahren
Wie bereits angekündigt habe ich mit einem guten Freund (Fahrzeugaufbereiter) am Samstag meinen T3 Bus komplett mit Schleifpolitur und einer Polierflex geschliffen und danach hochglanzpoliert. Das Ergebnis ist mehr als beeindruckend und zeigt das ein 20 Jahre alter Lack nicht unbedingt am Ende ist. An zwei Stellen haben wir den Lack durchpoliert – Aber das war mir vorher schon fast klar.
Heute in der Früh habe ich einen Termin mit einem Lackdoktor vor Ort vereinbart damit die zwei Stellen noch diese Woche beilackiert werden.
Leider kann ich in diesem Fall keine Beschreibung zu diesem Vorgang anbieten. Es ist einfach eine Kunst für sich und dafür braucht man eine Menge Erfahrung – Die ich aber nicht habe
.
Auf den beiden Bildern wird der Bus vor und nach der Aktion gezeigt.

























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