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Lackrettung nach 20 Jahren Teil 3

Posted in Lackierung, Mein VW Bus T3 by DerBulliBlog.de Admin :-) on September 9, 2010

Die Fugemaße auf der Fahrerseite (C-Säule) zeigte Verschleißerscheinungen in Form von kleinen Rissen. Da ich das Risiko nicht eingehen wollte das möglicherweise bei Regen Wasser dort eindringen könnte, habe ich kurzerhand die Fugenmaße erneuert und den Bereich lackiert. Leider habe ich davon dieses mal keine Fotos von den einzelnen Arbeitschritten gemacht. Das werde ich aber bei der nächsten Fuge nachholen :D .

Lackrettung nach 20 Jahren Teil 3

Posted in Lackierung, Mein VW Bus T3 by DerBulliBlog.de Admin :-) on Juli 24, 2010

Nachdem bereits einige Teile lackiert wurden habe ich mich heute mal wieder meinem Lieblingsthema dem “ROST” gewidmet. Am hinteren rechten Radlauf und an der Heckklappe unter der Scheibe gab es jeweils einen Rostansatz. Nach ca. 2-3 Stunden Arbeit ist davon nichts mehr zu sehen.

Der Luftkanal hinten links und die Fahrertür schauen nach dem polieren (finish) gleich ganz anders aus.

Lackrettung nach 20 Jahren Teil 2

Posted in Lackierung, Mein VW Bus T3 by DerBulliBlog.de Admin :-) on Juli 15, 2010

Wie bereits im letzten Beitrag angekündigt wurden heute die betroffenen eher schlechteren Lackstellen teillackiert. Durch einen Kontakt bei meinem Arbeitgeber hat mir ein Lackdoktor schnell und professionell dabei geholfen. Dabei war es in erste Linie für mich wichtig die Beule hinten links im Seitenteil an der Kante zu beseitigen.
Diese hatte ich schon im Vorfeld mit einem Karosserie Spotter und einem fliegenden Hammer rausgezogen damit nicht zuviel gespachtelt werden musste.

Auf dem ersten Foto sieht man die Beule direkt an der Kante vom Seitenteil. Auf dem zweiten Bild selbst bei mehrfachem Betrachten nicht mehr zu erkennen. Der Dekorsatz wurde mit Backpapier abgezeichnet und wird in den nächsten Tagen aus zwei Klebefolien mit fast identischer Farbe ausgeschnitten und wieder aufgeklebt.
Auf den anderen Fotos wurden die Kanten und kleinere Stellen teillackiert.

Lackaufbau nach Entrostung

Posted in Lackierung, Rostschutz und Grundierung by DerBulliBlog.de Admin :-) on Mai 14, 2010

Leichter Rostansatz/Flugrost
1. Oberfläche entfetten z.B. mit Silikonentfernen
2. Pelox RE, Fertan oder BOB-Rostversiegelung mit einem Pinsel auftragen
- Pelox RE 1-4 Std. einwirken lassen und ggf. erneut auftragen danach weiter mit Schritt 3
- Fertan 12-24 Std. einwirken lassen danach weiter mit Schritt 4
- Bob-Rostversiegelung 1 Std. einwirken lassen danach weiter mit Schritt 5
3. Pelox RE Reste mit Wasser oder Lauge neutralisieren und abwischen
4. Fertan Reste mit Wasser abwischen
5. Owatrol CIP, Brantho Nitrofest oder BOB-Rostgrundierung auftragen
- Bei BOB-Rostgrundierung muss der Spachtel vorher aufgetragen werden
6. Nach 24 Stunden können die Grundierungen überlackiert werden
- Vorher sollte die Grundierung mit einem feinem Schleifpapier 800-1000er Körnung angeschliffen werden
- Bei 2-K-Acryl-Lacken sollte die Oberfläche mind. 1 Woche durchtrocknen

Flächiger Rostansatz
1. Oberfläche entfetten z.B. mit Silikonentfernen
2. Vorhandenen Rost mit Bohrmaschine und CSD-Scheibe oder Drahtbürste entfernen
- Je nach Grad der Verrostung sollte ein neues Blech eingeschweißt oder ab Schritt 6 gespachtelt werden
3. Pelox RE, Fertan oder BOB-Rostversiegelung mit einem Pinsel auftragen
- Pelox RE 1-4 Std. einwirken lassen und ggf. erneut auftragen danach weiter mit Schritt 4
- Fertan 12-24 Std. einwirken lassen danach weiter mit Schritt 4
- Bob-Rostversiegelung 1 Std. einwirken lassen danach weiter mit Schritt 6
4. Pelox RE Reste mit Wasser oder Lauge neutralisieren und abwischen
5. Fertan Reste mit Wasser abwischen
6. Owatrol CIP, Brantho Nitrofest oder BOB-Rostgrundierung auftragen
- Bei BOB-Rostgrundierung muss der Spachtel vorher aufgetragen werden
7. Nach 24 Stunden können die Grundierungen überlackiert werden
- Vorher sollte die Grundierung mit einem feinem Schleifpapier 800-1000er Körnung angeschliffen werden
- Bei 2-K-Acryl-Lacken sollte die Oberfläche mind. 1 Woche durchtrocknen

Starker Rostansatz/Schuppenrost/Blattrost
1. Vorhandenen Rost mit Bohrmaschine und CSD-Scheibe oder Drahtbürste entfernen
- Je nach Grad der Verrostung sollte ein neues Blech eingeschweißt werden
2. Oberfläche entfetten z.B. mit Silikonentfernen
3. Pelox RE, Fertan oder BOB-Rostversiegelung mit einem Pinsel auftragen
- Pelox RE 1-4 Std. einwirken lassen und ggf. erneut auftragen danach weiter mit Schritt 4
- Fertan 12-24 Std. einwirken lassen danach weiter mit Schritt 4
- Bob-Rostversiegelung 1 Std. einwirken lassen danach weiter mit Schritt 6
4. Pelox RE Reste mit Wasser oder Lauge neutralisieren und abwischen
5. Fertan Reste mit Wasser abwischen
6. Owatrol CIP, Brantho Nitrofest oder BOB-Rostgrundierung auftragen
- Bei BOB-Rostgrundierung muss der Spachtel vorher aufgetragen werden
7. Nach 24 Stunden können die Grundierungen überlackiert werden
- Vorher sollte die Grundierung mit einem feinem Schleifpapier 800-1000er Körnung angeschliffen werden
- Bei 2-K-Acryl-Lacken sollte die Oberfläche mind. 1 Woche durchtrocknen

Diese Auflistung zeigt Beispiele zur Rostentfernung. Bei mir haben die oben aufgeführten Materialien immer zu sehr guten Ergebnissen geführt.

Farbcodes T2, T3 und T4

Posted in Lackierung by DerBulliBlog.de Admin :-) on April 28, 2010

In dieser Auflistung ist jeder Farbcode von den Modellen T2, T3 und T4 hinterlegt.

Code Bezeichnung Besonderheit
L12A Panama Brown
L13A Dakota Beige
L204 Crystal Silver metallic
L20B Brite Orange
L307 Huron Blue metallic
L30C Malaga Red
L31A African Red
L31B Mars Red
L458 Daytona Red
L459 Monarch Red perleffect
L488 Moon Dust Silver metallic
L505 Raspberry metallic
L51C Miami Blue
L567 Ivory
L57H Reef Blue
L62A Bali Green
L63H Sage Green
L801 Diamond Silver
L802 Diamond White
L845 Classic Black
L86Z Agate Brown
L90D Pastel White
L90E Alpine White
L94A Insari Silver metallic
L94K Pearl metallic
L95D Bronze metallic
L96F Brazil Brown metallic
L97A Diamond Silver metallic
L98G Platinum metallic
L99F Bahama Blue metallic
L99G Cobalt metallic
L99Y Colibri Green metallic
LA1D Lemon Yellow
LA1M Colorado Beige
LA1N Nevada Beige
LA1V Sand
LA1Y Calahari Beige metallic
LA1Z Light Sahara Sand metallic
LA3A Mars Red
LA3B Gambia Red
LA3E Cherry Red
LA3V Indiana Red metallic
LA3Y Surinam Red metallic
LA3Z Red metallic
LA5A Florida Blue
LA5B Marine Blue
LA5D Monaco Blue
LA5E Maritim Blue
LA5T Medium Blue metallic
LA5U Royal Blue metallic
LA5V Azore Blue metallic
LA5Y Helios Blue metallic
LA5Z Stratos Blue metallic
LA6E Ice Green
LA6U Dark Teal metallic
LA6Y Lhasa Green metallic
LA6Z Calypso metallic
LA7A Ascot Grey
LA7U Ascot Pearl Grey metallic
LA7V Polar Silver metallic
LA7Y Pewter Grey metallic
LA8A Merian Brown
LA8V Quartz Grey metallic
LA8Y Bronze Grey metallic
LA8Z Antilope metallic
LA9V Brilliant Black metallic
LB1V Terra Brown metallic
LB3V Titian Red metallic
LB5P Silk Blue metallic
LB5T Steel Blue metallic
LB5T Turquoise metallic
LB5Y Regatta Blue metallic
LB5Z Biscaya Blue metallic
LB6V Papyros Green metallic
LB6Z Montanna metallic
LB7V Graphite metallic
LB7Y Vesuve Grey metallic
LB7Z Satinsilber metallic
LB8V Umbra Brown metallic
LB8Z Mahogany Brown metallic
LBA9 Candyweiss
LC2U Sherry metallic
LC3T Pearl Red metallic
LC3U Dark Burgundy perleffect
LC3Y Bordeaux Red perleffect
LC3Z Tera Cotta metallic
LC4T Twilight Violet perleffect
LC4V Dark Violet perleffect
LC5L Mystic Blue perleffect
LC5M Moonlight Blue perleffect
LC5P Dusty Mauve perleffect
LC5U Aqua Blue perleffect
LC5V Midnight Blue metallic
LC5Z Blue pearleffect
LC6P Dragon Green perleffect
LC6U Classic Green perleffect
LC6V Green perleffect
LC6Y Irish Green perleffect
LC9Z Black Magic metallic
LD1V Travertine metallic
LD3V Sienna Red metallic
LD6U Dark Green metallic
LD6V Onyx Green metallic
LD6Y Topaz Green metallic
LD7V Platinum Grey metallic
LD7Y Quartz metallic
LD8A Havana Brown
LE1B Sun Brite Yellow
LE1M Mexico Beige
LE1N Mojave Beige
LE1T Manilla Beige
LE1U Light Auburn metallic
LE1V Gold metallic
LE1Z Burnished Gold metallic
LE3A Tabasco Red
LE3B Royal Red
LE3K Mahogany
LE3P Red Mica perleffect
LE3Z Desert Red metallic
LE5A Whisper Blue
LE5B Lago Blue
LE5C Deep Cosmic Blue
LE5L Monza Blue metallic
LE5N Blue Mica
LE5P Light Blue metallic
LE5U Frost Blue metallic
LE5V Tarpon Blue metallic
LE5Z Midnight Blue metallic
LE6B Mountain Green
LE6D Jasper Green
LE6U Slate Grey metallic
LE6Z Forest Green metallic
LE7P Medium Twilight Grey metallic
LE7Y Diamond Silver metallic
LE7Z Centurion Grey metallic
LE84 Inca Brown metallic
LE8A Galleon Brown
LE8V Canyon metallic
LE9C Cashmere White
LG4R Soft Violet
LG5Q Catalina Blue metallic
LG6R Mulberry metallic
LG6S Sequoia Green metallic
LG7N Bright Surf Green metallic
LG7X Suede Silver Beige metallic
LH1B Bamboo Yellow
LH1N Samos Beige
LH1V Savannah Beige metallic
LH3D Marsala Red
LH5G Medium Blue
LH5H Cornat Blue
LH5K Guinea Blue
LH5T Kuril Blue
LH5V Dove Blue metallic
LH5Y Smoke Silver Blue metallic
LH5Z Deep Atlantis Blue metallic
LH7V Wolfram Grey metallic
LH8B Assuan Brown
LH8T Timor Beige
LH8U Bronze Beige metallic
LH8V Mocca Brown
LH9D Damuso White
LI5Z Dark Blue metallic
LK1A Lagos Yellow
LK1B Nugget Yellow
LK1D Jasmine Yellow
LK2Y Cinnabar metallic
LK3A Spicy Paprika Red
LK3V Champagne Taupe metallic
LK3Y Burgundy Red metallic
LK4U Ice Grey Violet perleffect
LK4Y Violet metallic
LK4Z Plum metallic
LK5E Capri Blue
LK5T Inca Blue metallic
LK5U Arctic Blue metallic
LK5V Cirrus Gray metallic
LK5Y Cosmos Silver metallic
LK6P Mangrove Green metallic
LK6V River Blue metallic
LK6Y Cedar Green metallic
LK7V 183 Rock Grey metallic
LK7Y Storm Grey metallic
LK8V Sudan Brown metallic
LK8Z Toffee metallic
LL1M Beige
LL5V Jamaica Aqua-Blue metallic
LN5Y Windsor Blue metallic
LN6V Jade metallic
LO4I Schwarz
LP3G Flashrot
LP5V Bright Blue metallic
LP5Z Orly Blue metallic
LP6M Bold Caribbean Teal
LP7V Atlas Grey metallic
LP7Y Flash Silver metallic
LP7Z Light Grey metallic
LT6A Escorial Green
LY1V Gobi Beige metallic
LY3D Tornado Red
LY5V Sapphire metallic
LY7V Meteor Grey metallic
LY9V Montego Black metallic

Dem Rost den Kampf, die Farbwahl ein Krampf

Posted in Lackierung by DerBulliBlog.de Admin :-) on Juni 8, 2009

ACFDAACFaaI0_sizedSeit Wochen habe ich kein anderes Thema mehr im Kopf. Welche Farbe passt denn zu meinem Bus? Aber andererseits ist es noch ein wenig früh das zu entscheiden. Gestern Abend war es dann endlich soweit. Ich habe den passenden Farbton gefunden. Die Farbe heißt Nevada beige und stammt original vom VW Golf 1 (Foto Golf 2). Das ganze wird dann einfarbig lackiert mit weißen Felgen und jede Menge Chromteile.

Die Türgriffe, Radkappen und die Stoßstangen sind bereits bei einem Galvanik Betrieb :-) .

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