Schiebetürgriff innen verchromt

Passend zu vielen anderen Chromteilen habe ich den Schiebetürgriff vom Innenraum galvanisch verchromen lassen.
Ich wünsche allen Lesern schöne Weihnachten und alles gute für das neue Jahr 2012.

PS: Ich werde euch bald wieder regelmäßig mit Artikeln versorgen .

Ansaugschlauch 1.6TD JX instandsetzen

Mit der Zeit wird der Ansaugschlauch porös und löst sich langsam auf. Das Ersatzteil ist entfallen und wird bis zu diesem Zeitpunkt auch von Classic-Parts nicht angeboten. Hier stelle ich eine kleine Anleitung zur Instandsetzung zur Verfügung die voraussetzt das der Ansaugschlauch noch vorhanden ist.

Folgende Teile werden benötigt:
- Hitzebeständiger Kleber z.B. Würth Klebt+Dichtet
- Flexibles Aluminiumrohr 80mm Durchmesser (Baumarkt z.B. Obi)
- Waschbenzin

1. Reduzierstücke vom alten Luftschlauch entfernen.
- Von innen und außen gründlich mit Waschbenzin reinigen.
- Anschließend innen großzügig mit kleber füllen.
2. Aluminiumrohr auf die gewünschte länge kürzen danach in die Reduzierstücke drücken und dabei drehen.
- Vor dem Einbau 24-48 Stunden aushärten lassen.

Truma Standheizung Kaminabdeckung instandsetzen

Wenn Kunststoffe 20 Jahre alt werden kann es passieren das nicht mehr viel übrig ist vom Weichmacher. Aus diesem Grund werden diese dann brüchig und sind unbrauchbar. Da Truma keine Ersatzteile mehr für dieses Modell in Form einer neuen Abdeckung anbietet musste ich mir etwas anderes überlegen.

Folgende Materialien werden benötigt:
- Flexibler Kunststoffspachtel (Baumarkt)
- Kleine Spachtel aus Kunststoff
- 2-Komponenten Kleber
- Kunstoffprimer Spraydose (Baumarkt)
- Haftgrund/Füller Spraydose (Baumarkt)
- 1K RAL9010 Reinweiß Spraydose matt (Fachbetrieb)
- Naßschleifpapier 800er und 1000er
- Waschbenzin

1. Abdeckung gründlich mit Waschbenzin reinigen.
2. Mit 800er Naßschleifpapier innen und außen an den zu klebenden Stellen anschleifen.
3. Aus den Kunststoffspachteln die Stücke auschneiden die, die Löcher abdecken sollen.
- Vor dem verkleben die Teile anschleifen mit 800er Naßschleifpapier.
- Danach erneut alle Teile mit Waschbenzin reinigen.
4. Zugeschnittene Kunststoffteile von innen mit dem 2-Komponenten Kleber an die gebrochenen Stellen kleben.
5. Nach dem aushärten wird der Kunststoffspachtel auf die Löcher aufgetragen und glatt gezogen.
- Überflüssige Spachtelmaße nach ungefähr 30 Min. mit 800er abschleifen.
6. Erneut entfetten und danach mit Kunststoffprimer gleichmäßig einsprühen.
- Mindestens 30 Minuten oder besser 1 Stunde trocknen lassen.
7. Oberfläche mehrfach und gleichmäßig mit Haftgrund/Füller einsprühen.
- Nach ca. 1 Stunde mit 1000er Naßschleifpapier die Oberfläche schön glatt schleifen.
8. Mit der 1K RAL9010 Spraydose mehrfach mit zeitlichen Abständen lackieren.

Kleines Update vor dem Urlaub

Die Azev A Felgen mit 215er Bereifung, Chrom Türgriffe und eine neue Kühlschrankentlüftung wurden heute montiert. Die Tage folgen die lackierten Spiegel, ein neuer Wassereinfüllstutzen und die instandgesetzte Kaminabdeckung von der Truma Standheizung.
Die hinteren Luftkanäle, die Frontmaske und die B-Säule wurden mit einer ordentlichen Ladung Fluid Film Liquid A gespült und sind wieder fit für die kommenden Tage.

Lederlenkrad auffrischen

Bei eBay hatte ich ein 36er Raid Sportlenkrad mit passender Nabe für meinen Bus ersteigert. Als das Lenkrad kam traute ich meinen Augen nicht! Jeder andere hätte es in diesem Zustand nie in seinem Bus eingebaut! Also habe ich mich die letzten Tage an die Arbeit gemacht und das Lenkrad wieder aufgefrischt.

Folgende Materialien werden dafür benötigt:
- Lederfarbe schwarz z.B. Morello, Grison ReColor etc.
- Schleifpapier 600er, 800er
- Waschbenzin
- Lederpflege z.B. Bienenwachs, Schuhcreme farblos

1. Leder gründlich mit Waschbenzin reinigen und entfetten.
2. Erst mit 600er und danach mit 800er Schleifpapier vorsichtig gleichmäßig anschleifen.
3. Danach erneut mit Waschbenzin reinigen und entfetten.
4. Gleichmäßig mit einem Schwamm die Lederfarbe dünn auftragen.
- Den Vorgang so lange wiederholen bis der gewünschte Effekt erzielt wird.
- Die Farbe immer antrocknen lassen bevor die nächste Schicht aufgetragen wird.
5. Anschließend mit einer Lederpflege die Oberfläche versiegeln.
Auf keinen Fall schwarze Schucreme nehmen! Die färbt nämlich ab.

Designversuche und to-do’s vor dem Urlaub

Nach einigen versuchen das Design zu verändern sind wirwieder am Anfang angekommen. Dieses Design ist einfach viel übersichtlicher als alles was ich bis jetzt ausprobiert habe. In noch nicht einmal 14 Tagen geht es in den wohlverdienten Urlaub in Richtung Italien. Bis dahin habe ich mir wieder einiges vorgenommen was natürlich unbedingt erledigt werden muss .

Hier ein kleiner Überblick:

• LKW Plane anpassen (als Vorzelt) und Keder einnnähen
• Chrom Türgriffe montieren
• Chromzierleisten an der Heck- und Seitenscheiben links erneuern
• Azev A Felgen montieren und TÜV Eintragung
  
• Raid Sportlenkrad einbauen und TÜV Eintragung
• Luftfilteransaugschlauch ersetzen
• Schaltung einstellen und schmieren
• Hintere Luftkanäle mit Fluid Film Liquid A spülen
• Frontmaske mit Fluid Film Liquid A spülen
• Öl- und Bremsflüssigkeit wechseln
• Luftfilter erneuern
• Aussensteckdose, Wassereinfüllstutzen, Kaminabdeckung und Kühlschranktentlüftung erneuern
• Aussenspiegel erneuern und in Wagenfarbe lackieren
• Becker Navigationssystem einbauen
• Fahrzeug komplett polieren und mit Liquid Glass versiegeln
• Dekorstreifen hinten links erneuern

Fotos folgen in den nächsten Tagen.

Aus dem Winterschlaf erwacht!

Über vier Monate habe ich jetzt keine Neuigkeiten mehr veröffentlicht. Da sieht man mal wieder wie schnell die Zeit vergeht . In der Zwischenzeit war ich aber nicht untätig und es liegen in der Garage z.B. neue Azev A Felgen in 7 1/2 x 16 mit 215/55/R16 Dunlop SP Sport Bereifung  in der Garage die zusammen mit dem Raid Sportlenkrad mit hochglanzpolierten Mitteilteil auf ihre Montage warten.

Es wird also in den nächsten Tagen wieder einige interessante Infos von meinem T3 California geben.

Fliegengitter für Schiebetür

Vor dem Urlaub hatte ich keine Lust 100 Euro für ein Fliegengitter auszugeben. Da man in Italien am Abend aber die Schiebetür nicht aufmachen konnte ohne das gleich zwanzig Mücken sich breit machten habe ich in wenigen Schritten ein passendes Fliegengitter selber gebaut .

Folgende Materialien werden für die Herstellung benötigt:
- Fliegengitter (Meterware) in der breite und Höhe vom Schiebetüreinstieg
- Gewebeband (Panzertape)
- Druckknöpfe zum pressen – passend für die Gegenstücke die bereits im Bus verbaut sind
- Klett- oder Reißverschluss

Der Bus benötigt am äußeren Rand vom Schiebetür Ausschnitt die Gegenstücke für die Druckknöpfe. Ansonsten kann das Fliegengitter nicht wie hier beschrieben befestigt werden.

1. Schiebetür Ausschnitt ausmessen und das Fliegengitter der breite und Höhe nach ausschneiden.
- Danach mit Gewebeband (Panzertape) am Rand rund herum abkleben.
- Fliegengitter in der Mitte durchschneiden von oben nach unten durchschneiden und erneut den Rand abkleben.
2. Abstand der Druckknöpfe am Schiebetürrahmen ausmessen und auf den abgeklebten Rand übertragen.
- Druckknöpfe im ausgemessenen Abstand in das Gewebeband einpressen.
3. Selbstklebender Klettverschluss in der Mitte von oben nach unten auf das Gewebeband kleben.
- Ein leichter Reißverschluss kann auch verwendet werden. Dieser sollte aber verklebt werden.

Sicherlich ist diese Variante nicht für die Ewigkeit bestimmt. Lässt sich aber mit einen Kostenaufwand von unter 20 Euro locker realisieren.

Weitere Fotos folgen in den nächsten Tagen.

Regler für Gashahn beim Westfalia Küchenblock

Die beiden Regler von dem Westfalia Küchenblock lassen sich sehr einfach wieder auffrischen. Hier für benötigt man aus dem Baumarkt oder einem anderen Fachgeschäft einen sehr feinen Acryl-Pinsel und Acryl-Farbe in hochglanz weiß. Bevor gepinselt wird sollte der Regler ordentlich gereinigt werden. Altersbedingte verschmutzungen lassen sich meiner Meinung nach sehr gut mit einem Putzstein z.B. von Dr.Beckm*** oder ähnlichen entfernen.
Nach der Reinigung die Farbe in insgesamt drei schichten ganz fein mit dem Pinsel verarbeiten. Nach kurzer Zeit sehen die Gashahn-Regler wieder aus wie bei Fahrzeugauslieferung .

3 Wochen Italien und insgesamt 1.600Km

Seit Freitag sind wir zurück aus unserem 3-wöchigen Italien Urlaub. Der Bus lief wunderbar, hat 1.600Km keine mucken gemacht und weder Öl noch irgend etwas anderes außer zwischen 8-9 Liter Diesel im Durchschnitt gebraucht .
Die ersten zwei Wochen haben wir auf einem Campingplatz (Marina di Venezia) in der nähe von Venedig verbracht – bis auf einen Tag Regen hatten wir perfektes Wetter. Am Sonntag der zweiten Woche sind wir dann Richtung Gardasee aufgebrochen und hatten auch hier nur einen Tag Regen. Am Gardasee sind die Preise teilweise trotz Nachsaison relativ hoch und bieten dafür kaum etwas außer einer vernünftigen Aussicht auf den See. Die Waschhäuser auf den einzelnen Plätzen war bis auf eine Ausnahme eine wirkliche eine absolute Katastrophe.
Auch der Urlaub und Aufenthalt in Italien konnte mich nicht davon abhalten das ein oder andere zwischendurch am Bus zu machen . Die Dachluke wurde neu abgedichtet wegen leichtem Wassereinbruch durch Risse im Plexiglas. Die Chromzierleiste auf der rechten Seite und die Schachtleisten auf der Fahrer- und Beifahrerseite habe ich ebenfalls erneuert – hier bei empfehle ich jeden die Chromzierleiste der Scheiben in der Sonne zu wechseln .